Holy Shit! I mean, FAB, John! (Virgil Tracy)
у меня две причины для поста сегодня.
первая - квалификация Гран-при Малайзии.
дождь, настоящие мужчины и аквапланинг...
результаты квалификации я переписывать не собираюсь. отмечу лишь что пилоты Феррари поддерживаемые своими боссами решили уже в первой сессии для меня вопрос приоритетов. как уже говорилось я разрываюсь между Феррири как командой, моей нелюбовью к Алонсо как к гонщику и истинной любовью к гонщику Михаэлю Шумахеру.
так вот, гарны хлопцы из конюшни гарцующего жеребца лиши меня душевных терзаний не выйдя даже во второй сегмент квалификации.
Уроды! причем судя по всему их там далеко не два - менеджеры тоже блещут умом, раз не выпускают в дождевую квалификацию пилотов с самого начала сессии.
чем думали?!
видимо после ухода Росса и Жана на капитанском мостике некому думать. вообще честно слово боксы мне все больше и больше напоминают балкон в нашем местном бассейне, куда родители ходят наблюдать за своими детишками, которые с умным видом пытаются в это время научится плавать. причем касается это не только боксов Феррари, но и вообще речь идет почти про все команды.
то у одного папа, то у другого мама...
прям родительское собрание какое-то!
я представила себе Эдди Ирвайна притащившего в боксы с собой папочку. у меня больная фантазия и только поэтому я реально могу это представить. но вот с Девидом Култхардом даже она не помогает. ну чего смешить народ? мужики, а все с папочками да мамочками на работу приходят.
ну да ладно.
вернемся к конкретно сегодняшним событиям.
Феррари самоликвидировались.
Шумми занял 8 место. причем удивив меня не в самом хорошем смысле невероятной потерей времени на 3 отрезке трассы. после второго отрезка имея преимущество в 42 тысячных он умудрился закончить круг с отставанием секунда пятьсот семьдесят две тысячных.
1:614 КУДА делись эти доли секунды на одном отрезки круга????
ну и это тоже ладно.
теперь главный вопрос, который терзает меня после просмотра этого шоу - ГДЕ настоящие мужики? почему нынешние пилоты берут пример исключительно с Жака Вильнева, который при малейшей неполадке выскакивал из болида, словно этот самый болид сейчас рванет как ядерная бомба? почему не помнят о Жиле Вильневе, который отдал этому спорту жизнь? О Нике Лауде, который вернулся после ужасного пожара? о десятках других, кто любил скорость и не боялся ее, кто готов был сражаться невзирая на погоду и отсутствие его папы в паддоке?
" Я вылетел в гравий потому что был аквапланинг" (Баттон, сегодня)
Чемпион мира, менос меня дери!
включая больную фантазию, пытаюсь представить себе Айртона Сенну рассказывающего команде про аквапланинг. не получается!!!!
просто потому что я даже слова такого не слышала до середины прошлого года - АКВАПЛАНИНГ.
да просто вы ребята лопухи! да просто нефиг раздувать чемпионат ради того чтобы там нашлось место ВСЕМ. я не успеваю запоминать имена пилотов на трассе, они оседают в голове исключительно пропорционально случившимся скандалам. но при этом все знают что если идет дождь гонятся нельзя - аквапланинг может случится.
и как раньше ездили без этого важного знания?
да, прошлый сезон выдался богатым на дождевые гонки, но даже три-четыре года назад дождь еще не вызывал такого огромного числа вылетов и еще раз повторюсь никто на аквапланинг не жаловался. а сейчас ей богу, дождь еще не разошелся (начало первого сегмента) а уже такое ощущение что трасса наполовину проходит по гравийным ловушкам, до того часто показывают болиды скользящие по этим самым ловушкам.
в общем, то ли отмена электроники, то ли смена поколений... и то и то уже затянулось на мой взгляд.
первая - квалификация Гран-при Малайзии.
дождь, настоящие мужчины и аквапланинг...
результаты квалификации я переписывать не собираюсь. отмечу лишь что пилоты Феррари поддерживаемые своими боссами решили уже в первой сессии для меня вопрос приоритетов. как уже говорилось я разрываюсь между Феррири как командой, моей нелюбовью к Алонсо как к гонщику и истинной любовью к гонщику Михаэлю Шумахеру.
так вот, гарны хлопцы из конюшни гарцующего жеребца лиши меня душевных терзаний не выйдя даже во второй сегмент квалификации.
Уроды! причем судя по всему их там далеко не два - менеджеры тоже блещут умом, раз не выпускают в дождевую квалификацию пилотов с самого начала сессии.
чем думали?!
видимо после ухода Росса и Жана на капитанском мостике некому думать. вообще честно слово боксы мне все больше и больше напоминают балкон в нашем местном бассейне, куда родители ходят наблюдать за своими детишками, которые с умным видом пытаются в это время научится плавать. причем касается это не только боксов Феррари, но и вообще речь идет почти про все команды.
то у одного папа, то у другого мама...
прям родительское собрание какое-то!
я представила себе Эдди Ирвайна притащившего в боксы с собой папочку. у меня больная фантазия и только поэтому я реально могу это представить. но вот с Девидом Култхардом даже она не помогает. ну чего смешить народ? мужики, а все с папочками да мамочками на работу приходят.
ну да ладно.
вернемся к конкретно сегодняшним событиям.
Феррари самоликвидировались.
Шумми занял 8 место. причем удивив меня не в самом хорошем смысле невероятной потерей времени на 3 отрезке трассы. после второго отрезка имея преимущество в 42 тысячных он умудрился закончить круг с отставанием секунда пятьсот семьдесят две тысячных.
1:614 КУДА делись эти доли секунды на одном отрезки круга????
ну и это тоже ладно.
теперь главный вопрос, который терзает меня после просмотра этого шоу - ГДЕ настоящие мужики? почему нынешние пилоты берут пример исключительно с Жака Вильнева, который при малейшей неполадке выскакивал из болида, словно этот самый болид сейчас рванет как ядерная бомба? почему не помнят о Жиле Вильневе, который отдал этому спорту жизнь? О Нике Лауде, который вернулся после ужасного пожара? о десятках других, кто любил скорость и не боялся ее, кто готов был сражаться невзирая на погоду и отсутствие его папы в паддоке?
" Я вылетел в гравий потому что был аквапланинг" (Баттон, сегодня)
Чемпион мира, менос меня дери!
включая больную фантазию, пытаюсь представить себе Айртона Сенну рассказывающего команде про аквапланинг. не получается!!!!
просто потому что я даже слова такого не слышала до середины прошлого года - АКВАПЛАНИНГ.
да просто вы ребята лопухи! да просто нефиг раздувать чемпионат ради того чтобы там нашлось место ВСЕМ. я не успеваю запоминать имена пилотов на трассе, они оседают в голове исключительно пропорционально случившимся скандалам. но при этом все знают что если идет дождь гонятся нельзя - аквапланинг может случится.
и как раньше ездили без этого важного знания?
да, прошлый сезон выдался богатым на дождевые гонки, но даже три-четыре года назад дождь еще не вызывал такого огромного числа вылетов и еще раз повторюсь никто на аквапланинг не жаловался. а сейчас ей богу, дождь еще не разошелся (начало первого сегмента) а уже такое ощущение что трасса наполовину проходит по гравийным ловушкам, до того часто показывают болиды скользящие по этим самым ловушкам.
в общем, то ли отмена электроники, то ли смена поколений... и то и то уже затянулось на мой взгляд.